8月30日那天，上海的银行悄悄发行了一张新卡。
当时正值周五，大家都在忙自己的事情，所以这件事没引起太大的波澜。不过，烟火群里那些热衷于申请信用卡的人可不一样，他们依然坚守在申卡的最前线，一得知消息就立马响应。在申请过程中遇到问题时，他们急得像热锅上的蚂蚁，坐立不安。
这些人真的是一天不申卡就浑身不舒服啊……
我们先来看看这到底是一张什么样的卡，居然能引起这么大的动静。
这就是上海银行东方航空联名信用卡。
此次发行的卡有两个等级：
白金卡（精致版）和金卡。
要是烟火没猜错的话，上海银行的东航联名卡应该和吉祥航空联名卡类似，可能还存在一个更高级别的版本：
至尊卡。
这个至尊卡的等级为钻石级别，年费是刚性的3600元，和吉祥航空钻石卡相对标。
不过既然还没有发布，这也只是一个小小的猜测罢了。我们还是把目光转回到已经发布的这两张卡上吧。
先说说年费。
▶ 金卡：年费是100元。首年免年费，从次年开始，只要刷卡满3笔就可以免年费。
▶ 白金卡：年费为588元。在首年核卡后的90天内消费满3000元就可以免年费，从次年起，消费满12笔或者金额达到3万元就能免年费。
再看看权益方面。
▶ 消费累计东航里程——
金卡：消费15元可累计1东航里程，比例为15：1，每月最多可累计1000东航里程，也就是说消费15000元就能拿满这个上限。
白金卡：消费12元可累计1东航里程，比例为12：1，每月最多可累计3000东航里程，也就是消费36000元就能达到这个上限。
▶ 延误险（白金卡）——
使用这张卡进行支付时，如果航班延误2小时起，就可以赔付500元，每个月最多赔付2次，每年最多赔付20次。
嗯……就这些权益了。
但实际上，就凭现有的这些权益，这张白金卡就可以算得上是一张不错的卡了，甚至称它为小神卡也不为过。
毕竟它可以轻松免年费，累积东航里程的比例为12：1，线上交易能通过多个渠道累积积分，还带有延误2小时起赔的延误险。
基本上除了微信之外，主流的线上平台都可以作为积分渠道，只是在里程上限方面稍微有点小气，每个月3000东航里程的上限对于那些信用卡消费大户（DLB们）来说可能不太够。
但是有一点可不能忽略：
上海银行还有自己的体系玩法。
如果持有上海银行标准白金卡的朋友，消费满20万之后，可以用20万积分抵扣主卡的年费；消费满10万之后，可以用10万积分抵扣副卡的年费。
而且这个消费金额，可以通过其他卡来完成，比如说上面提到的东航白金卡。
同时，上海银行还是信报合并的银行，所以对于持有标准白金卡的人来说，这就好比吃卷饼时的那一大勺酱，简直是绝配。
那么这张卡到底值不值得申请呢？
如果是上海银行的新用户，仅仅是冲着这张卡来的话，只能说表现一般。可以和其他可免年费、累积东航里程比例为12：1的竞品做个比较——
▶ 建行东航白金卡：
年费580元，每年消费10笔就可以免年费。
累积里程没有上限，但是线上支付没有积分，不过搭配龙支付的话就可以有额外的收获。
▶ 农行东航白金卡：
年费880元，首年可以用5万积分抵扣，从次年开始消费30笔就可以免年费。
累积里程没有上限，微信和支付宝支付都有积分，还自带无限次贵宾楼服务，可以办理三张附属卡，唯一的不足之处就是门槛有点高。
▶ 交行东航金卡：
年费120元，首年免年费，从次年开始消费6笔就可以免年费。
每月上限10万积分、每年上限100万积分，网上支付几乎全渠道有积分，但是部分商户存在漏分的情况。
对比下来，这张上海银行东航白金卡的优势并不是很明显，从累积东航里程的角度来看，没有太大的吸引力。现阶段最好的东航联名卡应该是可以免首年2000元年费的中信东航联名白金卡：
☞《开挂！保底2600元，免年费大白金拍了拍你》
那么申请这张卡的唯一理由可能就是：先占个位置，留个火种，等待后期加办标准白卡，以享受其体系玩法。
上海银行作为目前银行界里拥有三星堆文化（此处可能是一种独特文化象征，具体需结合更多背景理解）的老银行，依然坚守着10行的限制规则——
如果持卡数量达到10家银行以上的新用户，申请上海银行信用卡时系统会自动拒绝，不过二卡申请不受这个规则的限制。
所以很多对上海银行感兴趣的朋友都会选择在持有10行卡之前，先随便申请一张上海银行的卡来占个坑，这么看来，这张东航白金卡或许是个不错的选择。
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
